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④ 장기보관 시 50~70%로 방전 후 보관한다

③

■ 배터리 폐기는?
  - 1:1 비율의 소금물에 담군 후, 사람의 손이 닿지 않고 환기가 잘 되는 곳에 2~3일 보관하여 완전히 방전한 후에 폐기합니다.
  - 방전기로 완전히 방전한 후에 폐기합니다.

​​■ 배터리 취급시 주의사항은?
  1. 매 비행시 완충한다.
  2. 온도와 충격에 주의한다.
  3. 경고등 점등시 즉시 착륙한다.
  4. 반드시 전용충전기를 사용하여 충전한다.
  5. 충전 완료시 분리한다.
  6. -10 ~ 40도 범위내에서 사용한다.
  7. 보관시 직사광선이 닿지 않는 건조하고 환기가 잘되는 곳에서 보관한다.

​■ 리튬폴리머 배터리 보관방법 (장기보관 시)
 - 상온 22℃~28℃ 보관하며 직사광선을 피한다.
 - 장기 보관 시 3.7V~3.85V로 방전 후 보관한다.

    ※ 과방전(2.8V이하 방전)시 재사용 불가
 - 장기 보관 시 배터리 잔량 50~70%로 유지하여 보관한다.

① 

■ Lipo 배터리의 셀당 최소, 정격, 보관, 완충 전압
  - 최소 2.8V, 정격 3.7V, 보관 3.8V, 완충 4.2V 

  - 정격 = 표준 = 충전
  - 3.7V * 4 = 14.8V

②

④

■ K-드론시스템 (드론 관제) 핵심구성요소
 - 클라우드시스템 : 이동통신망 기반 비행중 모든 드론의 실시간 비행정보 통합·공유
 - AI기반 자동관제 : 기상·지형 정보까지 연계한 빅데이터 기반 안전 비행 경로 분석·충돌 회피 지원
 - 원격자동비행 : 사전 입력정보(출발 ~ 목적지) 기반 AI형 자동관제소의 통제에 따라 자율비행

■ K-드론시스템 (드론 관제) 개발 목표

 - 저고도 G공역 150m(500ft) 이하에서 자체무게 150kg이하인 무인비행장치의 안전하고 효율적인 운항을 위한 교통체계 개발 및 실증

※ 고속비행 영역 (300m ~) : 경량항공기

※ 항공기 영역 (4.3km) : 운송용 항공기

■ 해외사례

 - 미국 : 공역 배정·관제·감시 등을 위한 교통관리시스템(UTM) 개발 중(NASA 14~)
 - 유럽 : 전자적 등록(19) 및 비행경로 추적, 관제당국과 동시 접속 시스템 구축 추진
 - 일본 : 드론·3차원 지도·비행관리·클라우드 서비스 등 스마트 드론 플랫폼 개발 중
 - 중국 : 실시간 비행정보 및 기상정보 등 클라우드 시스템(UCAS) 개발

①

■ 항공법 분법
 - 1961.3월 대한민국 항공법 최초 제정
 - 2017년 3월 30일에 기존 항공법을 항공안전법, 항공사업법, 공항시설법으로 구분하여 시행하였다.

■ 개정 취지
 - 국제기준 변화에 탄력적으로 대응

 - 국민이 이해하기 쉽도록 개선

 - 운영상 나타난 미비점을 개선·보완

■ 항공안전법

    항공기 등록, 기술기준/형식증명, 항공종사자, 항공교통업무 등 관련

■ 항공사업법

   항공운송/사용/항공기 정비/취급/대여, 초경량비행장치사용/항공레저스포츠/상업서류송달사업,교통이용자보호 등 관련

■ 공항시설법

   공항/비행장 개발과 관리/운영, 항행안전시설 등 관련

■ 초경량비행장치 관련 법률 구성

 - 2009.6월 경량항공기 제도 도입 (이때까지 항공기와 초경량비행장치로 구분)

 - 2017.3월 무인비행장치가 추가된 초경량비행장치 관련 법규로 구분 시행

■ 초경량비행장치 범위(구분)

 - 동력비행장치, 회전익비행장치, 동력패러글라이더, 행글라이더, 패러글라이더, 낙하산류, 기구류

 - 무인비행장치 (무인동력비행장치, 무인비행선)

②

① 초경량비행장치를 정비, 수송 또는 보관을 위한 해체를 한 경우에는 말소신고에서 제외한다.

③ 말소신고는 관할 지방항공청장에게 신고를 하여야 한다.

④ 말소신고는 그 사유가 발생한 날로부터 15일 이내에 청장에게 말소신고를 하여야 한다. 

초경량비행장치 신고요령

[시행 2015. 5. 1.] [서울지방항공청훈령 제423호, 2015. 5. 1., 일부개정]

제2조(신고) 
① 항공법 제23조에 따라 비행장치를 소유한 자(이하 "비행장치 소유자"라 한다)는 "국토교통부와 그 소속기관 직제 시행규칙" 제25조(관할구역)에 따라 서울지방항공청장(이하 "청장"이라 한다)에게 신고하여야 한다. 
② 관할구역은 해당 비행장치의 보관처를 기준으로 한다. 
③ 비행장치 소유자는 항공법 시행규칙 별지 제29호서식의 초경량비행장치신고서를 청장에게 제출하여야 한다. 

제12조(말소신고) 
① 비행장치 소유자는 신고된 비행장치에 대하여 다음 각호에 해당되는 경우 그 사유가 발생한 날로부터 15일 이내에 청장에게 말소신고를 하여야 한다. 
1. 비행장치가 멸실되었거나 해체된 경우 
2. 비행장치의 존재 여부가 2개월 이상 불분명한 경우 
3. 비행장치가 외국에 매도된 경우 등 
② 초경량비행장치의 소유자가 제1항에 따른 말소신고를 하지 아니하면 청장은 30일 이상의 기간을 정하여 말소신고를 할 것을 해당 초경량비행장치의 소유자에게 최고(催告)하여야 한다. 
③ 최고를 한 후에도 해당 초경량비행장치의 소유자가 말소신고를 하지 아니하면 청장은 직권으로 그 신고번호를 말소할 수 있으며, 신고번호가 말소된 때에는 그 사실을 해당 초경량비행장치의 소유자 및 그 밖의 이해관계인에게 알려야 한다. 다만, 최고(催告)를 할 해당 초경량비행장치의 소유자의 주소 또는 거소를 알 수 없는 경우에는 말소신고를 할 것을 관보에 고시하고, 국토교통부 홈페이지에 공고하여야 한다. 
④ 비행장치 소유자는 말소신고를 하는 경우 항공법 시행규칙 별지 제29호의 서식(초경량비행장신고서)에 말소사유를 기재하여 청장에게 제출하여야 한다. 
⑤ 청장은 말소신고를 수리한 경우 신고대장(앞면)에 붉은색으로 "X" 를 표기하고, 뒷면 해당란에 말소 사유, 신고연월일, 접수번호 등을 기재한 후 담당공무원이 날인하여야 한다. 

※ 초경량비행장치가 멸실되었거나 해체(정비, 수송 또는 보관을 위한 해체는 제외)를 한 경우에는 그 사유가 발생한 날부터 15일 이내에 관할 지방항공청장에게 신고를 하여야 한다.

문제1) 초경량비행장치 지도조종자 과정 평가시험 - 비행교수법